Als belangrijk besturingselement in het vloeistoftoevoersysteem is de normale werking van de klep cruciaal voor de stabiliteit en veiligheid van het gehele systeem. Hieronder volgen de gedetailleerde punten voor dagelijks onderhoud van de klep:

Uiterlijke inspectie

1. Reinig het klepoppervlak

Reinig de buitenkant van de klep regelmatig om onzuiverheden zoals stof, olie, roest, enz. te verwijderen. Gebruik hiervoor een schone, zachte doek of borstel. Voor hardnekkige vlekken kunt u een geschikt reinigingsmiddel gebruiken, maar wees voorzichtig om corrosie van het klepmateriaal door het reinigingsmiddel te voorkomen. Voor roestvrijstalen kleppen kunt u bijvoorbeeld een mild alkalisch reinigingsmiddel gebruiken;voor kleppen met geverfde oppervlakkenKies een reinigingsmiddel dat de lak niet beschadigt.

Reinig het typeplaatje van de klep en zorg ervoor dat de informatie erop duidelijk en leesbaar is. Het typeplaatje bevat belangrijke informatie, zoals het klepmodel, de specificaties, de drukklasse en de productiedatum. Deze informatie is essentieel voor werkzaamheden zoals onderhoud, reparatie en vervanging van de klep.

2. Controleer de uiterlijke integriteit van de klep

Controleer zorgvuldig of het klephuis, het klepdeksel, de flens en andere onderdelen van de klep scheuren, vervorming of andere tekenen van beschadiging vertonen. Scheuren kunnen lekkage van media veroorzaken, en vervorming kan de normale werking en afdichting van de klep beïnvloeden. Bij gietijzeren kleppen moet speciale aandacht worden besteed aan het controleren op lekkages veroorzaakt door gietfouten, zoals zandgaten.

Controleer de verbindingsdelen van de klep, bijvoorbeeld of de bouten bij de flensverbinding loszitten, losraken of gecorrodeerd zijn. Losse bouten beïnvloeden de afdichting van de flens en moeten tijdig worden aangedraaid; gecorrodeerde bouten moeten mogelijk worden vervangen om de betrouwbaarheid van de verbinding te garanderen. Controleer tegelijkertijd of de pakkingen bij de verbindingsdelen intact zijn. Als ze beschadigd of verouderd zijn, moeten ze tijdig worden vervangen.

Controleer of de bedieningsonderdelen van de klep, zoals het handwiel, de hendel of de elektrische actuator, beschadigd, vervormd of verloren zijn. Deze onderdelen zijn essentieel voor het regelen van het openen en sluiten van de klep. Bij beschadiging functioneert de klep mogelijk niet normaal. Schade aan het handwiel kan er bijvoorbeeld toe leiden dat de operator de opening van de klep niet nauwkeurig kan regelen.

Inspectie van de klepafdichting

1. Inspectie op externe lekkage

Controleer of er een lekkage is in het afdichtingsgedeelte van de klepsteel. Breng een kleine hoeveelheid lekdetectievloeistof (zoals zeepsop) aan rond de klepsteel om te zien of er luchtbellen ontstaan. Als er luchtbellen verschijnen, betekent dit dat er lekkage is in de klepsteelafdichting en dat het nodig is om verder te controleren of de afdichtingspakking of -afdichting beschadigd of verouderd is. Mogelijk moet de pakking of afdichting worden vervangen om het lekkageprobleem op te lossen.

Controleer of er lekkage is bij de flensaansluiting van de klep. U kunt ook een lekdetector gebruiken om te controleren of er bellen uit de flensrand komen. Bij flenzen met lichte lekkage moet u mogelijk de bouten opnieuw aandraaien of de pakking vervangen om de lekkage te verhelpen. Bij ernstige lekkages moet u eerst de stroomopwaartse en stroomafwaartse kleppen sluiten, het medium in de leiding legen en vervolgens repareren.

2. Inspectie op interne lekkage

Er worden verschillende methoden gebruikt om interne lekkage te controleren, afhankelijk van het type klep en het werkmedium. Bij afsluiters en schuifafsluiters kan interne lekkage worden vastgesteld door de klep te sluiten en vervolgens te observeren of er een medium stroomafwaarts van de klep stroomt. In een watersysteem kunt u bijvoorbeeld observeren of er waterlekkage of drukval in de stroomafwaartse leiding is; in een gassysteem kunt u een gasdetectie-instrument gebruiken om te detecteren of er gaslekkage stroomafwaarts is.

Bij kogelkranen en vlinderkleppen kunt u de interne lekkage voorlopig beoordelen door te controleren of de positie-indicator nauwkeurig is nadat de klep is gesloten. Als de positie-indicator aangeeft dat de klep volledig gesloten is, maar er nog steeds lekkage van medium is, kan er een probleem zijn met de afdichting tussen de kogel of vlinderklep en de klepzitting. Controleer verder of het afdichtingsvlak van de klepzitting versleten, bekrast of aangekoekt is met verontreinigingen, en slijp of vervang de klepzitting indien nodig.

Inspectie van de werking van de klep

1. Inspectie van de handmatige klepbediening

Bedien de handbediende klep regelmatig om te controleren of de klep soepel opent en sluit. Let bij het openen en sluiten van de klep op de gelijkmatige bedieningskracht en of er sprake is van vastzittende of abnormale weerstand. Als de bediening moeizaam verloopt, kan dit worden veroorzaakt door overmatige wrijving tussen de klepsteel en de pakking, vastzittende vreemde voorwerpen in het klephuis of schade aan de klepcomponenten.

Controleer of de openingsindicatie van de klep nauwkeurig is. Controleer bij kleppen met openingsindicatoren, zoals regelkleppen, tijdens het bedienen van de klep of de aflezing van de openingsindicator overeenkomt met de werkelijke opening. Een onjuiste openingsindicatie kan de doorstroming van het systeem beïnvloeden en de indicator moet worden gekalibreerd of gerepareerd.

Let bij handbediende kleppen die frequent worden bediend op slijtage van het handwiel of de hendel. Overmatig versleten bedieningsonderdelen kunnen het bedieningsgevoel van de gebruiker beïnvloeden en zelfs een ongecontroleerde bediening veroorzaken. Ernstig versleten handwielen of hendels moeten tijdig worden vervangen om de veiligheid en nauwkeurigheid van de klepbediening te garanderen.

2. Inspectie van de werking van de elektrische klep

Controleer of de stroomaansluiting van de elektrische klep in orde is en of de draden beschadigd, verouderd of loszitten. Zorg ervoor dat de stuursignaaloverdracht van de elektrische actuator normaal is. U kunt controleren of de klep nauwkeurig kan openen, sluiten of de openingsgraad kan aanpassen volgens de instructies door het besturingssysteem te bedienen.

Observeer de werking van de elektrische klep tijdens bedrijf, bijvoorbeeld of de openings- en sluitsnelheid van de klep aan de eisen voldoet en of er sprake is van abnormale trillingen of geluid. Abnormale trillingen of geluid kunnen worden veroorzaakt door schade aan de interne componenten van de elektrische actuator, een defect aan de mechanische structuur van de klep of een onjuiste installatie. Verdere inspectie en onderhoud van de elektrische klep zijn vereist, inclusief het controleren van de werking van componenten zoals de motor, de reductor en de koppeling.

Controleer en stel de eindschakelaar van de elektrische klep regelmatig af. De eindschakelaar is een belangrijk onderdeel voor het regelen van de openings- en sluitingspositie van de klep. Als de eindschakelaar defect raakt, kan de klep overmatig openen of sluiten, waardoor de klep of de elektrische actuator beschadigd raakt. Controleer door de volledige openings- en sluitingsbeweging van de klep te simuleren of de eindschakelaar de stroomtoevoer naar de motor nauwkeurig kan uitschakelen om een veilige werking van de klep te garanderen.

Smering en onderhoud

1. Inspectie van het smeerpunt

Bepaal de smeerpunten van de klep, doorgaans inclusief de klepsteel, lagers, tandwielen en andere onderdelen. De locatie en het aantal smeerpunten kunnen per type klep verschillen. De belangrijkste smeerpunten van schuifafsluiters zijn bijvoorbeeld de contactpunten tussen de klepsteel, de schuif en de geleiderail; kogelkranen moeten de contactpunten tussen de kogel, de klepzitting en de klepsteel smeren.

Controleer of er voldoende smeermiddel aanwezig is bij het smeerpunt. Onvoldoende smeermiddel kan leiden tot verhoogde wrijving tussen de componenten, wat de prestaties en levensduur van de klep beïnvloedt. Bij sommige kleppen met vetinjectiepoorten kunt u beoordelen of het smeermiddel bij het smeerpunt voldoende is door de vetinjectiepoort te observeren of het vetniveau te controleren.

2. Kies het juiste smeermiddel

Kies het juiste smeermiddel op basis van de werkomgeving van de klep en het materiaal van de componenten. Onder normale temperatuur- en drukomstandigheden is lithiumvet een veelgebruikt smeermiddel met een goede smering en slijtvastheid. Voor kleppen in omgevingen met hoge temperaturen kan hittebestendig polyureumvet of perfluorpolyethervet worden gekozen; in omgevingen met lage temperaturen zijn estersmeermiddelen met een goede vloeibaarheid bij lage temperaturen vereist.
Voor chemisch corrosieve werkomgevingen, zoals kleppen in de chemische industrie, moeten smeermiddelen met corrosiebestendigheid worden gekozen. Fluorvet is bijvoorbeeld bestand tegen corrosie door chemicaliën zoals sterke zuren en logen, en biedt effectieve smering en bescherming voor kleppen. Tegelijkertijd moet ook rekening worden gehouden met de compatibiliteit van smeermiddelen met klepafdichtingen en andere componentmaterialen om schade aan componenten door de chemische eigenschappen van smeermiddelen te voorkomen.

3. Smeeroperatie

Kleppen die gesmeerd moeten worden, moeten volgens de juiste methode en cyclus worden gesmeerd. Voor handbediende kleppen kunt u een vetspuit of oliepot gebruiken om smeermiddelen in de smeerpunten te injecteren. Let bij het injecteren van smeermiddelen op overmatige injectie om te voorkomen dat smeermiddelen overlopen en de omgeving vervuilen of de normale werking van de klep beïnvloeden. Bij elektrische kleppen hebben sommige elektrische actuatoren een eigen smeersysteem, wat regelmatige inspectie en smering vereist. Bij elektrische kleppen zonder eigen smeersysteem moeten de externe smeerpunten handmatig worden gesmeerd.

Bedien de klep na het smeren meerdere keren, zodat het smeermiddel gelijkmatig over het oppervlak van de componenten kan worden verdeeld en de smerende werking optimaal tot zijn recht komt. Verwijder tegelijkertijd het smeermiddel dat tijdens het smeren overstroomt om de omgeving van de klep schoon te houden.

Inspectie van klepaccessoires

1. Filterinspectie

Als er een filter stroomopwaarts van de klep is geïnstalleerd, controleer het filter dan regelmatig op verstopping. Verstopping van het filter vermindert de vloeistofstroom en verhoogt het drukverlies, wat de normale werking van de klep beïnvloedt. U kunt beoordelen of het filter verstopt is door het drukverschil aan beide uiteinden van het filter te observeren. Wanneer het drukverschil een bepaalde grens overschrijdt, moet het filter worden gereinigd of moet het filterelement worden vervangen.

Volg bij het reinigen van het filter de juiste bedieningsinstructies om schade aan het filterscherm of andere onderdelen te voorkomen. Voor sommige precisiefilters heeft u mogelijk speciale reinigingsapparatuur en -middelen nodig. Controleer na het reinigen of het filter correct is geïnstalleerd en goed is afgedicht.

2. Inspectie van de drukmeter en het veiligheidsventiel

Controleer of de drukmeter bij de klep goed werkt. Let op of de wijzer van de drukmeter de druk nauwkeurig aangeeft en of de wijzerplaat duidelijk en afleesbaar is. Als de wijzer van de drukmeter springt, niet terug naar nul gaat of onnauwkeurig aangeeft, kan het zijn dat de interne componenten van de drukmeter beschadigd zijn of dat de druksensor defect is. De drukmeter moet dan gekalibreerd of vervangen worden.

Controleer bij systemen met geïnstalleerde veiligheidsventielen regelmatig of het veiligheidsventiel in normale toestand verkeert. Controleer of de openingsdruk van het veiligheidsventiel aan de eisen voldoet en of het bij de ingestelde druk nauwkeurig kan worden geopend om overdruk af te voeren. De prestaties van het veiligheidsventiel kunnen worden gecontroleerd met handmatige tests of professionele testapparatuur. Controleer tegelijkertijd de afdichting van het veiligheidsventiel om lekkage onder normale werkdruk te voorkomen.

Het dagelijks onderhoud van kleppen vereist nauwgezetheid en geduld. Door regelmatige inspectie en onderhoud kunnen mogelijke problemen met de kleppen tijdig worden ontdekt en opgelost, waardoor de levensduur van de kleppen wordt verlengd en de veilige en stabiele werking van het vloeistoftoevoersysteem wordt gegarandeerd.