Hoe de uitlaatgassenventielwerken

Het principe achter de uitlaatklep is gebaseerd op het drijfvermogen van de vloeistof op de vlotter. De vlotter stijgt automatisch op totdat deze het afdichtingsoppervlak van de uitlaatpoort raakt wanneer het vloeistofniveau in de uitlaatklepventielHet stijgt door het drijfvermogen van de vloeistof. Een bepaalde druk zorgt ervoor dat de bal automatisch sluit. Wanneer de pijpleiding in werking is, komt de drijvende bal tot stilstand op de bodem van de kom en ontsnapt er veel lucht. Zodra de lucht uit de pijp is, stroomt er vloeistof in de kom.ventielHet water stroomt door de kom met de drijvende bal en duwt de bal terug, waardoor deze gaat drijven en de kom sluit.

Als de pomp uitvalt, zal er onderdruk ontstaan, zal de vlotter naar beneden vallen en zal er een aanzienlijke zuigkracht nodig zijn om de veiligheid van de leiding te waarborgen. Wanneer de vlotter leeg is, trekt de zwaartekracht één uiteinde van de hendel naar beneden. De hendel bevindt zich nu in een schuine positie. De lucht wordt via de ontluchtingsopening naar buiten geperst door een opening tussen de hendel en het contactvlak van de ontluchtingsopening. Het vloeistofniveau stijgt door het ontsnappen van lucht en de vlotter drijft omhoog door het drijfvermogen van de vloeistof. Het afdichtingsvlak van de hendel wordt geleidelijk tegen de ontluchtingsopening gedrukt totdat deze volledig is afgesloten.

Het belang van uitlaatkleppen

Lange tijd is men er niet in geslaagd het kernprobleem van frequente waterlekkages in het leidingnetwerk op te lossen, omdat men onvoldoende kennis had over de aanwezigheid van gas in stedelijke waterleidingen en de mogelijke gevolgen daarvan voor leidingbreuken. Om de waterslag bij gashoudende leidingen beter te begrijpen, is het noodzakelijk de mogelijke oorzaken van gasophoping tijdens de normale werking van het waterleidingnetwerk te verklaren, evenals de theorie achter de drukverhoging en het risico op leidingbreuken.

1. De gasvorming in het waterleidingnet wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door de volgende vijf omstandigheden. Dit zijn de bronnen van gas in het normaal functionerende leidingnet.

(1) Het leidingnetwerk is op sommige plaatsen of geheel om een ​​of andere reden onderbroken;

(2) het snel repareren en leegpompen van specifieke pijpsecties;

(3) De uitlaatklep en de pijpleiding zijn niet voldoende afgesloten om gasinjectie mogelijk te maken, omdat de stroomsnelheid van een of meer grote gebruikers te snel wordt gewijzigd, waardoor er onderdruk in de pijpleiding ontstaat;

(4) Gaslekkage die niet in de stroming is;

(5) Het gas dat ontstaat door de negatieve werkdruk wordt afgevoerd in de aanzuigleiding en de waaier van de waterpomp.

2. Bewegingskenmerken en risicoanalyse van de airbag in het waterleidingnetwerk:

De belangrijkste manier waarop gas zich in leidingen ophoopt, is door middel van slakkenstroming. Dit houdt in dat het gas aan de bovenkant van de leiding zich bevindt als een reeks losse luchtbellen. Dit komt doordat de diameter van de leidingen in het waterleidingnetwerk varieert van groot tot klein, afhankelijk van de hoofdstroomrichting. Het gasgehalte, de leidingdiameter, de kenmerken van de lengte van de luchtbel en andere factoren bepalen de lengte van de luchtbel en het oppervlak van de dwarsdoorsnede waarin deze zich bevindt. Theoretische studies en praktijkvoorbeelden tonen aan dat de luchtbellen met de waterstroom meebewegen langs de bovenkant van de leiding, zich ophopen rond bochten, afsluiters en andere onderdelen met verschillende diameters, en drukschommelingen veroorzaken.

De ernst van de verandering in de stroomsnelheid van het water heeft een aanzienlijke invloed op de drukstijging die wordt veroorzaakt door de gasbeweging, vanwege de grote mate van onvoorspelbaarheid van de stroomsnelheid en -richting in het leidingnetwerk. Relevante experimenten hebben aangetoond dat de druk kan oplopen tot 2 MPa, wat voldoende is om gewone waterleidingen te breken. Het is ook belangrijk om te bedenken dat drukvariaties over de hele linie van invloed zijn op het aantal gasbellen dat zich op een bepaald moment in het leidingnetwerk bevindt. Dit verergert de drukveranderingen in de met gas gevulde waterstroom, waardoor de kans op leidingbreuken toeneemt. Het gasgehalte, de structuur en de werking van de leiding zijn allemaal factoren die van invloed zijn op de gasrisico's in leidingen. De gevaren kunnen worden onderverdeeld in twee typen: expliciete en verborgen gevaren, en hun kenmerken zijn als volgt:

De voor de hand liggende gevaren omvatten hoofdzakelijk de volgende aspecten.

(1) Moeilijke uitlaat maakt het moeilijk om water door te laten. Wanneer water en gas in fase zijn, heeft de grote uitlaatopening van de vlotterklep vrijwel geen functie en is de uitlaat alleen afhankelijk van de microporeuze afvoer. Dit veroorzaakt ernstige "luchtblokkade", waardoor de lucht niet kan worden afgevoerd, het water ongelijkmatig stroomt, de dwarsdoorsnede van het waterkanaal kleiner wordt of zelfs verdwijnt, de waterstroom wordt geblokkeerd, de circulatiecapaciteit van het systeem afneemt, de lokale debiet toeneemt en het waterdrukverlies groter wordt. Om het oorspronkelijke circulatievolume of de waterdruk te behouden, moet de waterpomp worden uitgebreid, wat hogere energie- en transportkosten met zich meebrengt.

(2) (2) Door de waterstroom en leidingbreuken veroorzaakt door ongelijkmatige luchtafvoer kan het waterleidingsysteem niet goed functioneren. Veel leidingbreuken worden veroorzaakt door ontluchtingskleppen, die een kleine hoeveelheid lucht kunnen doorlaten. Een waterleiding kan worden vernietigd door een gasexplosie als gevolg van een slechte ontluchting, die een druk kan bereiken van 20 tot 40 atmosfeer en een vernietigende kracht heeft die overeenkomt met 40 tot 80 atmosfeer statische druk. Zelfs het sterkste nodulair gietijzer dat in de techniek wordt gebruikt, kan hierdoor beschadigd raken. Ingenieurs van de Faculteit Ingenieurswetenschappen hebben na analyse vastgesteld dat het om een ​​gasexplosie ging. Een waterleiding in een zuidelijke stad was slechts 860 meter lang, met een pijpdiameter van DN1200 mm, en de leiding explodeerde maar liefst 6 keer in één jaar tijd.

De schade door de gasexplosie, veroorzaakt door de ontoereikende afvoer van de waterleiding via de afvoerklep, kan volgens de conclusie beperkt blijven tot een kleine hoeveelheid uitlaatgassen. Het kernprobleem van de leidingexplosie is uiteindelijk opgelost door de afvoerklep te vervangen door een dynamische hogesnelheidsafvoerklep die een aanzienlijke afvoer van uitlaatgassen garandeert.

(3) De stroomsnelheid van het water en de dynamische druk in de pijp veranderen voortdurend, de systeemparameters zijn instabiel en er kunnen aanzienlijke trillingen en geluidsoverlast ontstaan ​​als gevolg van de continue afgifte van opgeloste lucht in het water en de progressieve vorming en uitbreiding van luchtbellen.

(4) De corrosie van het metalen oppervlak wordt versneld door afwisselende blootstelling aan lucht en water.

(5) De pijpleiding produceert onaangename geluiden.

Verborgen gevaren veroorzaakt door slecht rollen

1. Een ongelijkmatige uitlaat kan leiden tot schommelingen in de leidingdruk, onnauwkeurige stroomregeling, onnauwkeurige geautomatiseerde leidingregeling en ineffectieve veiligheidsmaatregelen;

2. Het waterlek in de pijpleiding is toegenomen;

3. Er treden meer pijpleidingbreuken op en langdurige, continue drukschokken verzwakken de pijpwand en -verbindingen, wat leidt tot problemen zoals een kortere levensduur en hogere onderhoudskosten;

Talrijke theoretische studies en enkele praktijkvoorbeelden hebben aangetoond hoe eenvoudig het is om de meest schadelijke waterslag, die het gevaarlijkst is voor de leiding, te veroorzaken wanneer de onder druk staande waterleiding veel gas bevat. Langdurig gebruik verkort de levensduur van de leidingwand, maakt deze brozer, verhoogt het waterverlies en kan mogelijk leiden tot een leidingexplosie.

Het probleem met de ontluchting van de leiding is de belangrijkste onderliggende oorzaak van lekkages in stedelijke waterleidingen. De bodem van de leiding moet worden gereinigd en een ontluchtingsklep is daarvoor de beste oplossing. De dynamische hogesnelheidsontluchtingsklep voldoet nu aan deze eisen.

Ketels, airconditioners, olie- en gaspijpleidingen, waterleidingen voor aanvoer en afvoer, en transport van slib over lange afstanden vereisen allemaal een ontluchtingsklep, een cruciaal hulponderdeel van het pijpleidingsysteem. Deze klep wordt vaak op grote hoogte of in bochten geïnstalleerd om overtollig gas uit de pijpleiding te verwijderen, de efficiëntie van de pijpleiding te verhogen en het energieverbruik te verlagen.

Verschillende soorten uitlaatkleppen

De hoeveelheid opgeloste lucht in water bedraagt ​​doorgaans ongeveer 2 volumeprocent. Deze lucht wordt tijdens het transport continu uit het water geperst en hoopt zich op in het hoogste punt van de leiding, waardoor luchtbellen ontstaan. Deze luchtbellen bemoeilijken het watertransport en kunnen leiden tot een vermindering van 5-15% van de transportcapaciteit van het systeem. Het primaire doel van deze micro-ontluchtingsklep is het verwijderen van de 2 volumeprocent opgeloste lucht. De klep kan worden geïnstalleerd in hoge gebouwen, productieleidingen en kleine pompstations om de efficiëntie van het watertransport te waarborgen of te verbeteren en energie te besparen.

Het klephuis van de micro-uitlaatklep met één hendel (SIMPLE LEVER TYPE) heeft een ovale vorm. Alle interne componenten, waaronder de vlotters, hendels, hendelframes en klepzittingen, zijn vervaardigd van roestvrij staal 304S.S. Aan de binnenzijde worden standaard uitlaatgaten van 1/16″ gebruikt. De klep is geschikt voor werkdrukken tot PN25.