Onderscheid je van de structuur

De kogelkraan uit één stuk is een geïntegreerde kogel, PTFE-ring en borgmoer. De diameter van de kogel is iets kleiner dan die van de buis, die vergelijkbaar is met de brede kogelkraan.

De tweedelige kogelkraan bestaat uit twee delen en het afdichtingseffect is beter dan dat van de kogelkraan uit één stuk. De diameter van de bal is dezelfde als die van de pijpleiding en is gemakkelijker te demonteren dan de kogelkraan uit één stuk.

De driedelige kogelkraan bestaat uit drie delen, de motorkap aan beide zijden en het middelste kleplichaam. Het driedeligekogelkraanonderscheidt zich van de tweedelige kogelkraan en de ééndelige kogelkraan doordat deze eenvoudig te demonteren en te onderhouden is.

Maak onderscheid van druk

De drukweerstand van het driedelige type is veel hoger dan die van het eendelige en tweedelige typekogelkranen. De buitenzijde van de driedelige hoofdkogelkraan wordt bevestigd met vier bouten, die een goede rol spelen bij de bevestiging. Het precisiegietventiellichaam kan een druk bereiken van 1000 psi≈6,9 MPa. Voor hogere drukken worden gesmede kleplichamen gebruikt.

Volgens de structuur van de kogelkraan kan deze worden onderverdeeld in:

1. Drijvende kogelkraan: De bal van de kogelkraan zweeft. Onder invloed van de middendruk kan de bal een bepaalde verplaatsing veroorzaken en stevig op het afdichtingsoppervlak van het uitlaatuiteinde drukken om ervoor te zorgen dat het uitlaatuiteinde is afgedicht. De zwevende kogelkraan heeft een eenvoudige structuur en goede afdichtingsprestaties, maar de belasting van de bol die het werkmedium draagt, wordt volledig overgebracht op de uitlaatafdichtring, dus het is noodzakelijk om te overwegen of het afdichtringmateriaal de werkbelasting van de afdichtingsring kan weerstaan. bol middel. Deze structuur wordt veel gebruikt in kogelkranen met gemiddelde en lage druk.

2. Vaste kogelkraan: De kogel van de kogelkraan zit vast en beweegt niet nadat hij is ingedrukt. De vaste kogelkraan is voorzien van een zwevende klepzitting. Na de druk van het medium beweegt de klepzitting, waardoor de afdichtring strak op de kogel wordt gedrukt om de afdichting te garanderen. Lagers worden meestal op de bovenste en onderste assen van de bol geïnstalleerd en het bedieningskoppel is klein, wat geschikt is voor hogedrukkleppen en kleppen met grote diameter. Om het bedieningskoppel van de kogelkraan te verminderen en de betrouwbaarheid van de afdichting te vergroten, verschenen er oliedichte kogelkranen. Er werd speciale smeerolie tussen de afdichtingsoppervlakken geïnjecteerd om een ​​oliefilm te vormen, wat de afdichtingsprestaties verbeterde en het bedrijfskoppel verminderde, waardoor het geschikter werd voor hoge drukken. Kogelkraan van kaliber.

3. Elastische kogelkraan: De kogel van de kogelkraan is elastisch. Zowel de kogel als de klepzittingafdichtring zijn gemaakt van metalen materialen en de specifieke afdichtingsdruk is erg groot. De druk van het medium zelf kan niet aan de afdichtingseisen voldoen en er moet externe kracht worden uitgeoefend. Deze klep is geschikt voor media met hoge temperaturen en hoge druk. De elastische bol wordt gemaakt door een elastische groef aan het onderste uiteinde van de binnenwand van de bol te openen om elasticiteit te verkrijgen. Gebruik bij het sluiten van de doorgang de wigvormige kop van de klepsteel om de kogel uit te zetten en druk op de klepzitting om af te dichten. Maak de wigvormige kop los voordat u de bol draait, en de bol keert terug naar zijn oorspronkelijke vorm, zodat er een kleine opening ontstaat tussen de bol en de klepzitting, wat de wrijving van het afdichtingsoppervlak en het bedieningskoppel kan verminderen.

Kogelkranen kunnen worden onderverdeeld in een rechtlijnig type, een driewegtype en een haaks type, afhankelijk van hun kanaalpositie. Dit laatstetwee kogelkranenworden gebruikt om het medium te verdelen en de stroomrichting van het medium te veranderen.