U hebt de juiste klep en leiding, maar één kleine fout tijdens de installatie kan een permanente lekkage veroorzaken. Hierdoor moet u alles eruit halen en opnieuw beginnen, wat tijd en geld verspilt.

Om een kogelkraan op een PVC-buis te installeren, moet u eerst het juiste type aansluiting kiezen: een schroefdraadkraan met PTFE-tape of een mofkraan met PVC-primer en lijm. Een goede voorbereiding en techniek zijn essentieel voor een lekvrije afdichting.

Het succes van elke loodgietersklus hangt af van de aansluitingen. Het goed krijgen hiervan is iets waar ik vaak over praat met partners zoals Budi in Indonesië, omdat zijn klanten hier dagelijks mee te maken krijgen. Een lekkende klep komt bijna nooit doordat de klep zelf defect is; het komt doordat de verbinding niet correct is gemaakt. Het goede nieuws is dat het creëren van een perfecte, permanente afdichting eenvoudig is met een paar eenvoudige stappen. De belangrijkste keuze die u maakt, is de keuze tussen schroefdraad of lijm.

Hoe sluit ik een kogelkraan aan op PVC?

Er zijn kleppen met schroefdraad en mof verkrijgbaar. Als u de verkeerde kiest, passen uw onderdelen niet en loopt uw project vast totdat u de juiste klep hebt gevonden.

Je kunt een kogelkraan op twee manieren op PVC aansluiten. Je gebruikt schroefdraadverbindingen (NPT of BSP) voor systemen die mogelijk gedemonteerd moeten worden, of mofverbindingen (met lasverbinding) voor een permanente lijmverbinding.

De eerste stap is altijd om uw klep af te stemmen op uw leidingsysteem. Als uw PVC-buizen al mannelijke schroefdraad hebben, hebt u een klep met vrouwelijke schroefdraad nodig. Maar voor de meeste nieuwe loodgieterswerkzaamheden, met name voor irrigatie of zwembaden, gebruikt u mofkleppen en oplosmiddellijm. Ik vind het altijd handig als Budi's team klanten een tabel laat zien om de keuze te verduidelijken. De methode wordt bepaald door de klep die u hebt. U kunt een schroefdraadklep niet lijmen of een mofklep vastschroeven. De meest gebruikelijke en permanente methode voor PVC-op-PVC-verbindingen is destopcontact, ofoplosmiddellassen, methode. Bij dit proces worden de onderdelen niet alleen aan elkaar gelijmd; het versmelt de klep en de buis chemisch tot één naadloos stuk kunststof, dat ongelooflijk sterk en betrouwbaar is als het correct wordt uitgevoerd.

Verbindingsmethode-overzicht

Bestaat er een juiste manier om een kogelkraan te installeren?

Je gaat ervan uit dat een klep in elke richting hetzelfde werkt. Maar als je hem verkeerd monteert, kan dat de doorstroming belemmeren, lawaai veroorzaken of het onderhoud later onmogelijk maken.

Ja, er is een juiste manier. De klep moet worden geïnstalleerd met de hendel toegankelijk, de wartelmoeren (op een echte wartel) zo gepositioneerd dat ze gemakkelijk te verwijderen zijn en altijd open staan tijdens het lijmen.

Er zijn een aantal kleine details die een professionele installatie onderscheiden van een amateurinstallatie. Ten eerste,handvatoriëntatieVoordat u iets lijmt, positioneert u de klep en zorgt u ervoor dat de hendel voldoende ruimte heeft om 90 graden te draaien. Ik heb kleppen gezien die zo dicht bij een muur zijn geïnstalleerd dat de hendel maar half open kan. Het klinkt simpel, maar het is een veelgemaakte fout. Ten tweede leveren we bij onze True Union-kleppen twee wartelmoeren mee. Deze zijn zo ontworpen dat u ze kunt losdraaien en de klepbehuizing uit de leiding kunt tillen voor onderhoud. U moet de klep installeren met voldoende ruimte om deze moeren daadwerkelijk los te draaien. De meest cruciale stap is echter de staat van de klep tijdens de installatie.

De meest cruciale stap: houd de klep open

Wanneer u een mofventiel lijmt (met oplosmiddellassen), moet het ventielmoetenvolledig open staan. De oplosmiddelen in de primer en het cement zijn ontworpen om PVC te smelten. Als de klep gesloten is, kunnen deze oplosmiddelen in het klephuis terechtkomen en de kogel chemisch aan de interne holte vastlassen. De klep zal permanent dichtgesmolten zijn. Ik vertel Budi dat dit de belangrijkste oorzaak is van "nieuwe klepstoringen". Het is geen klepdefect; het is een installatiefout die 100% te voorkomen is.

Hoe lijm je een PVC kogelkraan?

Je brengt lijm aan en plakt de onderdelen aan elkaar, maar de verbinding bezwijkt onder druk. Dit komt doordat 'lijmen' eigenlijk een chemisch proces is dat specifieke stappen vereist.

Om een PVC-kogelkraan goed te lijmen, moet u de tweestaps primer- en cementmethode gebruiken. Dit houdt in dat u beide oppervlakken reinigt, paarse primer aanbrengt en vervolgens PVC-lijm aanbrengt voordat u ze met een draai verbindt.

Dit proces heet oplosmiddellassen en creëert een verbinding die sterker is dan de pijp zelf. Het overslaan van stappen garandeert toekomstige lekkages. Dit is het proces dat we de distributeurs van Budi leren volgen:

1. Eerst droogpassen.Zorg ervoor dat de pijp in de fitting van de klep uitkomt.
2. Maak beide delen schoon.Gebruik een schone, droge doek om vuil of vocht van de buitenkant van de pijp en de binnenkant van de klepaansluiting te vegen.
3. Primer aanbrengen.Breng met de applicator een royale laag PVC-primer aan op de buitenkant van het buisuiteinde en de binnenkant van de mof. De primer reinigt het oppervlak chemisch en begint het kunststof te verzachten. Dit is de meest overgeslagen en belangrijkste stap.
4. Cement aanbrengen.Breng, terwijl de primer nog nat is, een gelijkmatige laag PVC-lijm aan op de geprepareerde oppervlakken. Gebruik niet te veel, maar zorg voor een volledige dekking.
5. Verbinden en draaien.Duw de buis direct in de mof tot hij helemaal vastzit. Draai hem tijdens het duwen een kwartslag. Deze beweging verdeelt de lijm gelijkmatig en verwijdert eventuele luchtbellen.
6. Vasthouden en genezen.Houd de verbinding ongeveer 30 seconden stevig vast om te voorkomen dat de buis terug naar buiten komt. Raak de verbinding ten minste 15 minuten niet aan en laat deze volledig uitharden volgens de instructies van de cementfabrikant voordat u het systeem onder druk zet.

Hoe zorg je ervoor dat een PVC kogelkraan gemakkelijker draait?

Je gloednieuwe kraan is erg stijf en je bent bang dat de hendel breekt. Deze stijfheid kan je doen denken dat de kraan defect is, terwijl het in werkelijkheid een teken van kwaliteit is.

Een nieuwe, hoogwaardige PVC-klep is stijf omdat de PTFE-zittingen een perfecte, strakke afdichting tegen de kogel vormen. Om de klep gemakkelijker te laten draaien, gebruikt u een sleutel op de vierkante moer aan de onderkant van de hendel voor een betere hefboomwerking bij het indraaien.

Ik krijg deze vraag steeds weer. Klanten ontvangen onze Pntekkleppenen zeggen dat ze te moeilijk te draaien zijn. Dit is opzettelijk. De witte ringen aan de binnenkant, de PTFE-zittingen, zijn nauwkeurig gevormd om een luchtbeldichte afdichting te creëren. Die afdichting voorkomt lekkages. Goedkopere kleppen met losse afdichtingen draaien gemakkelijk, maar gaan ook snel kapot. Zie het als een nieuw paar leren schoenen; die moeten worden ingelopen. De beste manier om dit te doen is door een kleine verstelbare sleutel te gebruiken op het dikke, vierkante deel van de hendel, precies aan de basis. Dit geeft je voldoende hefboomwerking zonder de T-hendel zelf te belasten. Na een paar keer openen en sluiten, zal het veel soepeler gaan.Gebruik nooit WD-40 of andere smeermiddelen op oliebasis.Deze producten kunnen het PVC-kunststof en de EPDM O-ringafdichtingen aantasten en verzwakken, waardoor de klep na verloop van tijd kapot kan gaan.

Conclusie

Alleen een goede installatie, met de juiste verbindingsmethode, oriëntatie en lijmproces, kan een goede werking garanderen.PVC kogelkraanzorgt voor een lange, betrouwbare en lekvrije levensduur.