Vandaag laat de redacteur u zien hoe u veelvoorkomende storingen aan regelkleppen kunt verhelpen. Laten we eens kijken!

Welke onderdelen moeten worden gecontroleerd bij een storing?

1. De binnenwand van het klephuis

Bij regelkleppen die worden gebruikt in omgevingen met een hoog drukverschil en corrosieve media, wordt de binnenwand van het klephuis vaak aangetast en gecorrodeerd door het medium. Daarom is het belangrijk om aandacht te besteden aan de beoordeling van de corrosie- en drukbestendigheid.

2. Klepzitting

Het binnenoppervlak van de schroefdraad waarmee de klepzitting vastzit, corrodeert snel tijdens het gebruik van de regelklep, waardoor de klepzitting losser komt te zitten. Dit komt door het binnendringen van het medium. Houd hier rekening mee tijdens inspecties. Het afdichtingsoppervlak van de klepzitting moet worden gecontroleerd op slijtage terwijl de klep onder aanzienlijke drukverschillen werkt.

3. Spoel

De regelklepEen beweegbaar onderdeel wordt, wanneer het in werking is, de genoemd.ventielkernHet is het onderdeel dat het meest beschadigd en geërodeerd is door het medium. Elk onderdeel van de klepkern moet tijdens het onderhoud grondig worden gecontroleerd op slijtage en corrosie. Het is belangrijk om te weten dat de slijtage van de klepkern (cavitatie) ernstiger is bij een aanzienlijk drukverschil. Reparatie van de klepkern is noodzakelijk als deze ernstig beschadigd is. Let bovendien op vergelijkbare verschijnselen aan de klepstang en op losse verbindingen met de klepkern.

4. O-ringen en andere pakkingen

Of het nu door veroudering of door scheuren komt.

5. PTFE-pakking, afdichtingsvet

Of het nu door veroudering komt of doordat het contactoppervlak beschadigd is, het moet indien nodig vervangen worden.

De regelklep maakt lawaai, wat moet ik doen?

1. Resonantiegeluid elimineren

De energie wordt pas overgedragen wanneer de regelklep resoneert, waardoor een luid geluid ontstaat dat harder is dan 100 dB. Sommige apparaten hebben een laag geluidsniveau maar krachtige trillingen, andere hebben een hoog geluidsniveau maar zwakke trillingen, terwijl weer andere zowel een hoog geluidsniveau als krachtige trillingen hebben.

Door dit geluid worden eentonige klanken geproduceerd, meestal met frequenties tussen 3000 en 7000 Hz. Het geluid verdwijnt natuurlijk vanzelf als de resonantie wordt opgeheven.

2. Elimineer cavitatiegeluid

De voornaamste oorzaak van hydrodynamisch geluid is cavitatie. Sterke lokale turbulentie en cavitatiegeluid worden geproduceerd door de hogesnelheidsimpact die optreedt wanneer bellen imploderen tijdens cavitatie.

Dit geluid heeft een breed frequentiebereik en een ratelend geluid dat doet denken aan vloeistoffen die kiezels en zand bevatten. Een effectieve methode om het geluid te verminderen of te elimineren is het minimaliseren en terugdringen van cavitatie.

3. Gebruik dikwandige buizen

Een mogelijke oplossing voor de geluidsoverdracht is het gebruik van buizen met dikke wanden. Het gebruik van dikwandige buizen kan het geluid met 0 tot 20 decibel verminderen, terwijl dunwandige buizen het geluid met 5 decibel kunnen verhogen. Hoe sterker het geluidsreducerende effect, hoe dikker de buiswand bij dezelfde buisdiameter en hoe groter de buisdiameter bij dezelfde wanddikte.

De geluidsreductie kan bijvoorbeeld -3,5, -2 (dat wil zeggen, verhoogd), 0, 3 en 6 zijn wanneer de wanddikte van een DN200-buis respectievelijk 6,25, 6,75, 8, 10, 12,5, 15, 18, 20 en 21,5 mm is. Dit komt overeen met 12, 13, 14 en 14,5 dB. Uiteraard stijgen de kosten met de wanddikte.

4. Gebruik geluidsabsorberende materialen

Dit is tevens de meest populaire en efficiënte manier om geluidspaden te behandelen. Leidingen kunnen worden omwikkeld met geluidsabsorberende materialen achter kleppen en geluidsbronnen.

Het is belangrijk te onthouden dat geluid zich over grote afstanden voortplant via vloeistofstromen. Daarom zal het gebruik van dikwandige buizen of het omwikkelen met geluidsabsorberend materiaal het geluid niet volledig elimineren.

Vanwege de hogere kosten is deze aanpak het meest geschikt voor situaties met lage geluidsniveaus en korte pijpleidinglengtes.

5. Serie uitlaatdemper

Met deze techniek kan aerodynamisch geluid worden geëlimineerd. Het heeft het vermogen om het geluidsniveau dat naar de vaste barrièrelaag wordt overgebracht efficiënt te verlagen en geluid in de vloeistof te elimineren. Gebieden met een grote massastroom of een hoge drukvalverhouding vóór en na de klep zijn het meest geschikt voor deze methode vanwege hun economische en effectieve werking.

Geluidsabsorberende in-line dempers zijn een effectieve manier om geluid te verminderen. De demping is echter doorgaans beperkt tot ongeveer 25 dB vanwege kostenoverwegingen.

6. Geluidsdichte doos

Gebruik geluidsdichte dozen, huizen en gebouwen om interne geluidsbronnen te isoleren en extern omgevingsgeluid tot een aanvaardbaar niveau te reduceren.

7. Seriële smoorklep

De seriële smoorkleptechniek wordt gebruikt wanneer de druk in de regelklep relatief hoog is (△P/P1≥0,8). Dit betekent dat de gehele drukval wordt verdeeld over de regelklep en het vaste smoorelement achter de klep. De beste manieren om geluidsoverlast te minimaliseren zijn door middel van poreuze stroombegrenzingsplaten, diffusors, enz.

De diffuser moet qua ontwerp (fysieke vorm, afmetingen) voldoen aan de eisen voor een maximale diffusie-efficiëntie.