Vandaag zal de redacteur u laten zien hoe u kunt omgaan met veelvoorkomende fouten van regelkleppen. Laten we eens kijken!

Welke onderdelen moeten worden gecontroleerd als er een storing optreedt?

1. De binnenwand van het kleplichaam

De binnenwand van het kleplichaam wordt vaak beïnvloed en gecorrodeerd door het medium wanneer regelkleppen worden gebruikt in omgevingen met hoge drukverschillen en corrosieve media. Het is dus belangrijk om aandacht te besteden aan het beoordelen van de corrosie- en drukweerstand.

2. Klepzitting

Het binnenoppervlak van de schroefdraad waarmee de klepzitting is vastgezet, corrodeert snel wanneer de regelklep in werking is, wat ertoe leidt dat de klepzitting losser wordt. Dit komt door de penetratie van het medium. Houd hier bij de inspectie rekening mee. Het afdichtingsoppervlak van de klepzitting moet worden geïnspecteerd op slijtage terwijl de klep onder aanzienlijke drukverschillen werkt.

3. Spoel

De regelklepbeweegbare component wanneer deze in werking is, wordt deklep kern. Het is degene die de media het meest hebben beschadigd en geërodeerd. Bij elk onderdeel van de klepkern moet tijdens onderhoud de slijtage en corrosie goed worden geïnspecteerd. Opgemerkt moet worden dat de slijtage van de klepkern (cavitatie) ernstiger is wanneer het drukverschil aanzienlijk is. Het is noodzakelijk om de klepkern te repareren als deze aanzienlijk beschadigd is. Bovendien moet u rekening houden met vergelijkbare gebeurtenissen op de klepsteel en met eventuele losse verbindingen met de klepkern.

4. O-ringen en andere pakkingen

Of het nu gaat om veroudering of barsten.

5. PTFE-pakking, afdichtingsvet

Of het nu verouderd is en of het pasvlak beschadigd is, het moet indien nodig worden vervangen.

Het regelventiel maakt geluid, wat moet ik doen?

1. Elimineer resonantieruis

De energie wordt pas overheerst als de regelklep resoneert, waardoor een hard geluid ontstaat dat luider is dan 100 dB. Sommige hebben weinig geluid maar krachtige trillingen, sommige hebben harde geluiden maar zwakke trillingen, terwijl sommige zowel geluid als luide trillingen hebben.

Door deze ruis worden ééntonige geluiden geproduceerd, meestal met frequenties tussen 3000 en 7000 Hz. Uiteraard verdwijnt het geluid vanzelf als de resonantie wordt verwijderd.

2. Elimineer cavitatiegeluid

De voornaamste oorzaak van hydrodynamisch geluid is cavitatie. Sterke lokale turbulentie en cavitatiegeluid worden geproduceerd door de snelle impact die optreedt wanneer bellen tijdens cavitatie instorten.

Dit geluid heeft een breed frequentiebereik en een ratelend geluid dat doet denken aan vloeistoffen waarin kiezels en zand zitten. Een efficiënte methode om geluid te elimineren en te verminderen is het minimaliseren en verminderen van cavitatie.

3. Gebruik dikwandige buizen

Een optie om het geluidspad aan te pakken is het gebruik van buizen met sterke wanden. Het gebruik van dikwandige buizen kan het geluid met 0 tot 20 decibel verminderen, terwijl dunwandige buizen het geluid met 5 decibel kunnen verhogen. Hoe sterker het geluidsreductie-effect, hoe dikker de buiswand met dezelfde buisdiameter en hoe groter de buisdiameter met dezelfde wanddikte.

De hoeveelheid geluidsreductie kan bijvoorbeeld -3,5, -2 (dat wil zeggen verhoogd), 0, 3 en 6 zijn wanneer de wanddikte van de DN200-buis 6,25, 6,75, 8, 10, 12,5, 15, 18, 20 is. en 21,5 mm respectievelijk. 12, 13, 14 en 14,5 dB. Uiteraard nemen de kosten toe met de wanddikte.

4. Gebruik geluidsabsorberende materialen

Dit is ook de meest populaire en efficiënte manier om geluidspaden te verwerken. Leidingen kunnen worden omwikkeld met materialen die geluid achter kleppen en geluidsbronnen absorberen.

Het is belangrijk om te onthouden dat geluid grote afstanden aflegt door vloeistofstromen, waardoor het gebruik van dikwandige buizen of het omwikkelen van geluidsabsorberend materiaal het geluid niet volledig zal elimineren.

Vanwege de hogere kosten is deze aanpak het meest geschikt voor scenario's waarin de geluidsniveaus laag zijn en de pijpleidinglengtes kort zijn.

5. Serie uitlaat

Met deze techniek kan aërodynamisch geluid worden geëlimineerd. Het heeft het vermogen om het geluidsniveau dat naar de vaste barrièrelaag wordt gecommuniceerd efficiënt te verminderen en het geluid in de vloeistof uit te roeien. Grote massastroomgebieden of gebieden met een hoge drukval vóór en na de klep zijn het meest geschikt vanwege de zuinigheid en effectiviteit van deze methode.

Absorptieve in-line geluiddempers zijn een effectieve manier om geluid te onderdrukken. Niettemin wordt de demping doorgaans beperkt tot ongeveer 25 dB vanwege kostenfactoren.

6. Geluiddichte doos

Gebruik geluiddichte dozen, huizen en gebouwen om interne geluidsbronnen te isoleren en externe omgevingsgeluiden tot een acceptabel bereik te beperken.

7. Seriebeperking

De serie-throttling-benadering wordt gebruikt wanneer de regelklepdruk relatief hoog is (△P/P1≥0,8). Dit betekent dat de gehele drukval wordt verdeeld tussen de regelklep en het vaste smoorelement achter de klep. De beste manieren om geluid te minimaliseren zijn via poreuze stroombeperkende platen, diffusors, enz.

Het rooster moet worden ontworpen in overeenstemming met het ontwerp (fysieke vorm, grootte) voor een maximale efficiëntie van het rooster.