Vandaag legt de redacteur uit hoe u veelvoorkomende storingen aan regelkleppen kunt verhelpen. Laten we eens kijken!

Welke onderdelen moeten worden gecontroleerd als er een storing optreedt?

1. De binnenwand van het kleplichaam

Wanneer regelkleppen in omgevingen met hoge drukverschillen en corrosieve media worden gebruikt, wordt de binnenwand van de klepbehuizing vaak aangetast en gecorrodeerd door het medium. Daarom is het belangrijk om aandacht te besteden aan het beoordelen van de corrosie- en drukbestendigheid.

2. Klepzitting

Het binnenoppervlak van de schroefdraad waarmee de klepzitting is bevestigd, corrodeert snel tijdens de werking van de regelklep, waardoor de klepzitting losser komt te zitten. Dit komt door de penetratie van het medium. Houd hier rekening mee bij de inspectie. Het afdichtingsoppervlak van de klepzitting moet worden gecontroleerd op slijtage wanneer de klep onder aanzienlijke drukverschillen werkt.

3. Spoel

De regelklepeen bewegend onderdeel wanneer het in werking is, wordt deventielkernDit is het onderdeel dat het meest door de media is beschadigd en geërodeerd. Elk onderdeel van de klepkern moet tijdens onderhoud grondig worden gecontroleerd op slijtage en corrosie. Houd er rekening mee dat de slijtage van de klepkern (cavitatie) ernstiger is bij een aanzienlijk drukverschil. Het is noodzakelijk om de klepkern te repareren als deze aanzienlijk beschadigd is. Verder moet u letten op vergelijkbare verschijnselen aan de klepsteel en losse verbindingen met de klepkern.

4. O-ringen en andere pakkingen

Of het nu veroudering of scheuren zijn.

5. PTFE-pakking, afdichtingsvet

Of het nu gaat om veroudering of beschadigingen aan het contactoppervlak: indien nodig moet het worden vervangen.

Het regelventiel maakt geluid, wat moet ik doen?

1. Resonantiegeluid elimineren

De energie wordt pas overgedragen wanneer de regelklep resoneert, waardoor een hard geluid ontstaat dat luider is dan 100 dB. Sommige maken weinig geluid, maar produceren krachtige trillingen, andere maken veel geluid, maar produceren zwakke trillingen, en weer andere maken zowel geluid als harde trillingen.

Dit geluid produceert enkelvoudige tonen, meestal met frequenties tussen 3000 en 7000 Hz. Uiteraard verdwijnt het geluid vanzelf als de resonantie wordt weggenomen.

2. Cavitatiegeluid elimineren

De belangrijkste oorzaak van hydrodynamisch geluid is cavitatie. Sterke lokale turbulentie en cavitatiegeluid worden veroorzaakt door de hogesnelheidsimpact die optreedt wanneer bellen tijdens cavitatie ineenstorten.

Dit geluid heeft een breed frequentiebereik en een ratelend geluid dat doet denken aan vloeistoffen met kiezels en zand. Een effectieve manier om geluid te elimineren en te verminderen, is het minimaliseren en verminderen van cavitatie.

3. Gebruik dikwandige buizen

Een optie om het geluidspad aan te pakken is het gebruik van buizen met sterke wanden. Dikwandige buizen kunnen het geluid met 0 tot 20 decibel verminderen, terwijl dunwandige buizen het geluid met 5 decibel kunnen verhogen. Hoe sterker het geluidsreductie-effect, hoe dikker de buiswand bij dezelfde diameter en hoe groter de buisdiameter bij dezelfde wanddikte.

De geluidsreductie kan bijvoorbeeld -3,5, -2 (verhoogd), 0, 3 en 6 bedragen wanneer de wanddikte van de DN200-buis respectievelijk 6,25, 6,75, 8, 10, 12,5, 15, 18, 20 en 21,5 mm bedraagt. 12, 13, 14 en 14,5 dB. Uiteraard nemen de kosten toe met de wanddikte.

4. Gebruik geluidsabsorberende materialen

Dit is tevens de meest populaire en efficiënte manier om geluidspaden te verwerken. Buizen kunnen worden omwikkeld met materialen die geluid achter buizen en geluidsbronnen absorberen.

Houd er rekening mee dat geluid zich via de vloeistofstroom over grote afstanden verplaatst. Het gebruik van dikwandige buizen of het omwikkelen van geluidsabsorberend materiaal zal het geluid dus niet volledig elimineren.

Vanwege de hogere kosten is deze aanpak het meest geschikt voor scenario's waarbij het geluidsniveau laag is en de pijpleidinglengtes kort zijn.

5.Serie demper

Met deze techniek kan aerodynamisch geluid worden geëlimineerd. Het kan het geluidsniveau dat naar de vaste barrièrelaag wordt gecommuniceerd, efficiënt verlagen en geluid in de vloeistof elimineren. Gebieden met een grote massastroom of een hoge drukvalverhouding vóór en na de klep zijn het meest geschikt voor de economie en effectiviteit van deze methode.

Absorberende in-line geluiddempers zijn een effectieve manier om geluid te verminderen. De demping is echter vanwege kostenoverwegingen meestal beperkt tot ongeveer 25 dB.

6. Geluidsdichte doos

Gebruik geluiddichte dozen, huizen en gebouwen om interne geluidsbronnen te isoleren en omgevingsgeluid van buitenaf te beperken tot een acceptabel niveau.

7. Serie-throttling

De seriematige smoorklepmethode wordt gebruikt wanneer de druk in de regelklep relatief hoog is (△P/P1 ≥ 0,8). Dit betekent dat de volledige drukval wordt verdeeld tussen de regelklep en het vaste smoorelement achter de klep. De beste manieren om geluid te minimaliseren zijn via poreuze stroombegrenzingsplaten, diffusors, enz.

De diffuser moet worden ontworpen in overeenstemming met het ontwerp (fysieke vorm, grootte) voor een maximale diffuserefficiëntie.