Met de verbetering van de levensstandaard, het groeiende milieubewustzijn en de toenemende aandacht voor de gezondheid, is er een groene revolutie gaande in de bouwmaterialenindustrie, met name op het gebied van waterleidingen en riolering. Uit een groot aantal gegevens over waterkwaliteitsmonitoring blijkt dat koudverzinkte stalen buizen over het algemeen al na minder dan vijf jaar roesten en een onaangename ijzergeur verspreiden. Bewoners hebben hierover herhaaldelijk klachten ingediend bij overheidsinstanties, wat tot maatschappelijke problemen heeft geleid. In vergelijking met traditionele metalen buizen hebben kunststof buizen de volgende voordelen: een laag gewicht, corrosiebestendigheid, hoge druksterkte, hygiëne en veiligheid, lage waterweerstand, energiebesparing, metaalbesparing, een verbeterde leefomgeving, een lange levensduur en eenvoudige installatie. Hierdoor zijn kunststof buizen zeer gewild in de bouwsector en nemen ze een belangrijke positie in, wat een onvoorspelbare ontwikkelingstrend creëert.

Kenmerken en toepassingen van kunststof buizen

﹝一﹞Polypropyleen buis (PPR)

(1) In de huidige bouw- en installatieprojecten worden de meeste verwarmings- en waterleidingen (stukken) van PPR-materiaal gemaakt. De voordelen hiervan zijn onder andere een gemakkelijke en snelle installatie, economische en milieuvriendelijke werking, een laag gewicht, hygiëne en niet-giftigheid, goede hittebestendigheid, corrosiebestendigheid, goede warmte-isolatie en een lange levensduur. De buisdiameter is één maat groter dan de nominale diameter en is specifiek onderverdeeld in DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN63, DN75, DN90 en DN110. Er zijn veel soorten buisfittingen, zoals T-stukken, bochten, buisklemmen, verloopstukken, buispluggen, beugels en ophangsystemen. Er zijn koud- en warmwaterleidingen; de koudwaterleiding heeft een groene strip en de warmwaterleiding een rode strip. De afsluiters omvatten PPR-kogelkranen, globeafsluiters, vlinderkleppen, schuifafsluiters en afsluiters met een PPR-materiaal en een koperen kern.

(2) De methoden voor het verbinden van buizen omvatten lassen, smeltlijm en schroefdraadverbindingen. PPR-buizen worden het best verbonden met smeltlijm, omdat dit de meest betrouwbare, eenvoudig te bedienen methode is met een goede luchtdichtheid en een hoge verbindingssterkte. Voor het verbinden met smeltlijm wordt een handbediende smeltlijmlasmachine gebruikt. Verwijder vóór het verbinden stof en vreemde voorwerpen van de buizen en accessoires. Wanneer het rode lampje van de machine brandt en stabiel is, lijnt u de te verbinden buizen (stukken) uit. Voor DN<50 is de smeltdiepte 1-2 mm en voor DN<110 is de smeltdiepte 2-4 mm. Plaats bij het verbinden het buiseinde zonder te draaien in de verwarmingsmantel tot de vooraf bepaalde diepte is bereikt. Duw tegelijkertijd de buisfittingen zonder te draaien op de verwarmingskop om ze te verwarmen. Nadat de verwarmingstijd is bereikt, verwijdert u onmiddellijk de buizen en buisfittingen tegelijkertijd uit de verwarmingsmantel en van de verwarmingskop en plaatst u ze snel en gelijkmatig zonder te draaien tot de vereiste diepte. Er wordt een uniforme flens gevormd bij de verbinding. Tijdens de voorgeschreven verwarmingstijd kan de nieuw gelaste verbinding worden gekalibreerd, maar draaien is ten strengste verboden. Voorkom oververhitting bij het verwarmen van buizen en fittingen en zorg ervoor dat de wanddikte dun blijft. De buis vervormt in de fitting. Het is ten strengste verboden om te draaien tijdens het aanbrengen en kalibreren met smeltlijm. Er mag geen open vuur aanwezig zijn op de werkplek en het is ten strengste verboden om de buis met open vuur te verhitten. Gebruik bij het verticaal uitlijnen van de verwarmde buis en fittingen lichte kracht om te voorkomen dat de bocht buigt. Nadat de verbinding is voltooid, moeten de buizen en fittingen stevig worden vastgehouden om voldoende afkoeltijd te garanderen. De handen kunnen worden losgelaten nadat de afkoeling voldoende is geweest. Wanneer de PP-R-buis wordt aangesloten op een metalen fitting, moet een PP-R-buis met een metalen inzetstuk als overgang worden gebruikt. De fitting en de PP-R-buis worden verbonden met smeltlijm en aangesloten op de metalen fitting of de hardwarefittingen van het sanitair. Bij gebruik van schroefdraadverbindingen is het raadzaam om polypropyleen tape als afdichtingsmateriaal te gebruiken. Als de kraan is aangesloten op de opvangbak voor de dweil, installeer dan een binnendraadbocht (met schroefdraad) aan het uiteinde van de PPR-buis. Gebruik geen overmatige kracht tijdens de installatie van de leiding om beschadiging van de schroefdraadfittingen en lekkage bij de aansluiting te voorkomen. Het doorsnijden van de buis kan ook met een speciale buisschaar: stel de bajonet van de buisschaar in op de diameter van de te snijden buis en oefen gelijkmatige kracht uit tijdens het draaien en snijden. Rond de breuk na het snijden af ​​met een afrondingsgereedschap. De breuk moet loodrecht op de buisas staan ​​en mag geen bramen bevatten.

﹝二﹞ Stijve polyvinylchloridebuis (UPVC)

(1) UPVC-buizen (stukken) worden gebruikt voor drainage. Vanwege het lichte gewicht, de corrosiebestendigheid, de hoge sterkte, enz., worden ze veel gebruikt bij de aanleg van leidingen. Onder normale omstandigheden is de levensduur over het algemeen 30 tot 50 jaar. De UPVC-buis heeft een gladde binnenwand en een lage vloeistofweerstand, waardoor het nadeel van gietijzeren buizen, namelijk dat roest en aanslag de doorstroming belemmeren, wordt ondervangen. De buisdiameter is bovendien één maat groter dan de nominale diameter.PijpfittingenZe zijn onderverdeeld in schuine T-stukken, kruisstukken, bochten, pijpklemmen, verloopstukken, pijpstoppen, sifons, pijpklemmen en ophangbeugels.

(2) Lijm voor de verbinding. Schud de lijm voor gebruik. Reinig de buizen en de mofdelen. Hoe kleiner de mofopening, hoe beter. Schuur het voegoppervlak op met schuurpapier of een zaagblad. Breng een dun laagje lijm aan in de mof en breng twee keer lijm aan op de buitenkant van de mof. Laat de lijm 40-60 seconden drogen. Na het plaatsen van de mof moet de droogtijd van de lijm worden aangepast aan de weersomstandigheden. Water is ten strengste verboden tijdens het lijmen. Leg de buis plat in de sleuf nadat deze is geplaatst. Begin met het aanvullen van de sleuf nadat de verbinding droog is. Vul bij het aanvullen de omtrek van de buis strak op met zand en laat het voeggedeelte ruim gevuld. Gebruik producten van dezelfde fabrikant. Bij het verbinden van een UPVC-buis met een stalen buis moet de verbinding van de stalen buis worden gereinigd en gelijmd. Verwarm de UPVC-buis om deze zacht te maken (maar niet te verbranden) en schuif deze vervolgens in de stalen buis en laat afkoelen. Het is aan te raden een buisklem te gebruiken. Als een leiding over een groot gebied beschadigd is en volledig vervangen moet worden, kan een dubbele mofverbinding gebruikt worden. De oplosmiddelmethode kan gebruikt worden om lekkages te verhelpen. Hierbij wordt eerst het water uit de leiding afgetapt, waardoor er onderdruk ontstaat. Vervolgens wordt de lijm in de poriën van het lekkende gedeelte geïnjecteerd. Door de onderdruk in de buis wordt de lijm in de poriën gezogen, waardoor de lekkage wordt gestopt. De reparatiemethode met een reparatiepatch is vooral geschikt voor lekkages in kleine gaten en voegen in leidingen. Kies hiervoor 15-20 cm lange buizen van dezelfde diameter, zaag ze in de lengte doormidden, maak de binnenzijde van de buis en de buitenzijde van de te repareren buis ruw volgens de methode voor reparatiepatches, en breng lijm aan op het lekkende gedeelte. Bij de glasvezelmethode wordt een harsoplossing gemaakt met epoxyhars en een uithardingsmiddel. Nadat de harsoplossing is geïmpregneerd met glasvezeldoek, wordt dit gelijkmatig om het lekkende deel van de pijp of verbinding gewikkeld en vormt het na uitharding vezelversterkt kunststof (FRP). Omdat de methode eenvoudig te construeren, gemakkelijk te beheersen, goed afdichtend en goedkoop is, heeft deze een hoge toepassingswaarde bij het tegengaan van lekkages en het herstellen van lekkages.