Een klep, in het Engels ook wel een klep genoemd, is een apparaat dat wordt gebruikt om de stroom van verschillende vloeistofstromen gedeeltelijk te blokkeren of te regelen. Een klep is een pijpleidingaccessoire dat wordt gebruikt om pijpleidingen te openen en te sluiten, de stroomrichting te regelen en de kenmerken van het transportmedium te wijzigen en te regelen, inclusief temperatuur, druk en stroming. Afhankelijk van de functie kan het worden onderverdeeld in afsluitkleppen, terugslagkleppen, regelkleppen, enzovoort. Kleppen zijn componenten die de stroom van verschillende vloeistoftypen regelen, waaronder lucht, water, stoom, enz. in vloeistoftoevoersystemen. Gietijzeren kleppen, gietstalen kleppen, roestvrijstalen kleppen, chroom-molybdeenstalen kleppen, chroom-molybdeen-vanadium-stalen kleppen, duplex stalen kleppen, kunststof kleppen, niet-standaard op maat gemaakte kleppen, enz. zijn slechts enkele van de verschillende soorten en specificaties van kleppen .
In relatie tot het verleden van de klep
Elke dag van ons leven wordt beïnvloed door het gebruik van kleppen. We bedienen de kranen als we de kraan opendraaien om water te drinken te krijgen of de brandkraan om de gewassen te irrigeren. Het voortbestaan van meerdere kleppen is te wijten aan de ingewikkelde verwevenheid van de pijpleidingen.
De evolutie van industriële productieprocessen en de ontwikkeling van kleppen zijn nauw met elkaar verweven. In de oudheid kon een enorme steen of een boomstam worden gebruikt om de waterstroom te stoppen of de richting ervan te veranderen om de stroom van rivieren of beken te beheersen. Li Bing (onbekende geboorte- en sterfjaren) begon aan het einde van het tijdperk van de Strijdende Staten zoutbronnen te graven in de Chengdu-vlakte om pekel- en bakzout te verkrijgen.
Bij het afzuigen van pekel wordt een dun stuk bamboe gebruikt als pekelafzuigcilinder, die in de behuizing wordt geplaatst en aan de onderkant een open- en sluitklep heeft. Over de put is een massief houten frame gebouwd, en een enkele cilinder kan meerdere emmers pekel aanzuigen. De pekel wordt vervolgens opgevangen met behulp van een pottenbakkersschijf en een wiel om de bamboe-emmer te legen. Plaats het in een put om pekel aan te zuigen om zout te produceren, en installeer aan één uiteinde een houten plunjerklep om lekken te stoppen.
De Egyptische en Griekse beschavingen ontwikkelden onder meer een aantal eenvoudige soorten kleppen voor de irrigatie van gewassen. Het wordt echter algemeen erkend dat de oude Romeinen tamelijk complexe waterirrigatiesystemen creëerden voor de irrigatie van gewassen, waarbij ze zowel kraan- en plunjerkleppen als terugslagkleppen gebruikten om te voorkomen dat water terugstroomde.
Veel van de technologische ontwerpen van Leonardo da Vinci uit de Renaissance, waaronder irrigatiesystemen, irrigatiesloten en andere belangrijke hydraulische systeemprojecten, maken nog steeds gebruik van kleppen.
Later, toen de tempereertechnologie en apparatuur voor waterbesparing in Europa vooruitgang boekten,de vraag naar kleppengeleidelijk toegenomen. Als resultaat werden koperen en aluminium plugkleppen ontwikkeld en werden de kleppen opgenomen in het metalen systeem.
De industriële revolutie en de moderne geschiedenis van de kleppenindustrie hebben parallelle geschiedenissen die in de loop van de tijd dieper zijn geworden. De eerste commerciële stoommachine werd in 1705 gemaakt door Newcomman, die ook controleprincipes voor de werking van de stoommachine voorstelde. Watts uitvinding van de stoommachine in 1769 markeerde de officiële intrede van de klep in de machine-industrie. In stoommachines werden vaak plugkleppen, veiligheidskleppen, terugslagkleppen en vlinderkleppen gebruikt.
Talrijke toepassingen in de kleppensector vinden hun oorsprong in Watts creatie van de stoommachine. Schuifkleppen verschenen voor het eerst in de 18e en 19e eeuw als resultaat van het wijdverbreide gebruik van stoommachines door de mijnbouw, strijkerij, textiel, machinebouw en andere industrieën. Bovendien creëerde hij de eerste snelheidsregelaar, wat leidde tot een grotere belangstelling voor vloeistofstroomregeling. Een belangrijke ontwikkeling in de ontwikkeling van kleppen is de daaropvolgende verschijning van klepafsluiters met schroefdraadspindels en wigafsluiters met trapeziumvormige schroefdraadspindels.
De ontwikkeling van deze twee kleptypen voldeed aanvankelijk aan de eisen voor debietregeling en aan de eisen van veel industrieën voor de constante verbetering van klepdruk en temperatuur.
Kogelkranen of bolvormige plugkranen, die dateren uit het ontwerp van John Wallen en John Charpmen in de 19e eeuw maar toen nog niet in productie werden genomen, hadden theoretisch de eerste kranen in de geschiedenis moeten zijn.
De Amerikaanse marine was een van de eerste voorstanders van het gebruik van kleppen in onderzeeërs na de Tweede Wereldoorlog, en de ontwikkeling van de klep werd uitgevoerd met aanmoediging van de overheid. Als gevolg hiervan zijn er talloze nieuwe R&D-projecten en initiatieven ondernomen op het gebied van het gebruik van kleppen, en heeft de oorlog ook geleid tot vooruitgang in nieuwe kleptechnologie.
De economieën van de geavanceerde geïndustrialiseerde landen begonnen in de jaren zestig de een na de ander te bloeien en te ontwikkelen. Producten uit het voormalige West-Duitsland, Japan, Italië, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en andere landen wilden hun goederen graag in het buitenland verkopen, en de export van complete machines en uitrusting was de drijvende kracht achter de export van kleppen.
Tussen eind jaren zestig en begin jaren tachtig werden de voormalige koloniën één voor één onafhankelijk. Omdat ze graag hun binnenlandse industrieën wilden ontwikkelen, importeerden ze veel machines, waaronder kleppen. Bovendien heeft de oliecrisis verschillende olieproducerende landen ertoe aangezet aanzienlijke investeringen te doen in de zeer lucratieve oliesector. Om een aantal redenen werd een periode van explosieve groei in de mondiale productie, handel en ontwikkeling van kleppen ingeluid, waardoor de groei van de klepindustrie enorm werd bevorderd.
Posttijd: 25 juni 2023
