Over het algemeen worden industriële kleppen niet aan sterkteproeven onderworpen tijdens gebruik, maar de klepbehuizing en het klepdeksel na reparatie, of de klepbehuizing en het klepdeksel met corrosieschade, dienen wel aan sterkteproeven te worden onderworpen. Voor veiligheidskleppen dienen de insteldruk, de retourdruk van de zitting en andere tests te voldoen aan de bepalingen in de handleiding en de relevante regelgeving. De klep dient na installatie te worden onderworpen aan sterkte- en afdichtingstests. Bij 20% van de lagedrukkleppen wordt steekproefsgewijs gecontroleerd en indien deze niet aan de eisen voldoen, dient 100% te worden gecontroleerd; bij middendruk- en hogedrukkleppen dient 100% te worden gecontroleerd. De meest gebruikte media voor druktesten van kleppen zijn water, olie, lucht, stoom, stikstof, enz. De druktestmethoden voor diverse industriële kleppen, waaronder pneumatische kleppen, zijn als volgt:

1. Druktestmethode voor kogelkranen

De sterkteproef van pneumatische kogelkranen moet worden uitgevoerd met de kogel halfopen.

① Test van de afdichting van de vlotterkogelkraan: zet de kraan halfopen, breng het testmedium aan de ene kant aan en sluit de andere kant af; draai de kogel een aantal keer rond, open de gesloten kant terwijl de kraan gesloten is en controleer tegelijkertijd de afdichting van de pakking en de afdichtingsring. Er mag geen lekkage zijn. Breng vervolgens het testmedium aan de andere kant aan en herhaal de bovenstaande test.

② Afdichtingstest van de vaste kogelkraan: Draai de kogel vóór de test een aantal keren onbelast rond. De vaste kogelkraan bevindt zich in gesloten toestand. Voer het testmedium vanaf één uiteinde in tot de voorgeschreven waarde. Controleer de afdichting van de inlaat met een manometer met een nauwkeurigheid van 0,5 tot 1 niveau en een meetbereik van 1,5 keer de testdruk. Als er binnen de voorgeschreven tijd geen drukval optreedt, is de kraan goedgekeurd. Voer vervolgens het testmedium vanaf het andere uiteinde in en herhaal de bovenstaande test. Plaats de kraan vervolgens in een halfopen toestand, sluit beide uiteinden af, vul de binnenruimte met medium en controleer de pakking en afdichting onder de testdruk. Er mag geen lekkage zijn.

③Driewegkogelkranen moeten op verschillende standen op afdichting worden getest.

2. Druktestmethode voor terugslagkleppen

Testtoestand van de terugslagklep: Bij een hef-terugslagklep staat de as van de klepschijf loodrecht op het horizontale vlak; bij een zwenk-terugslagklep staan ​​de as van het kanaal en de as van de klepschijf ongeveer parallel aan de horizontale lijn.

Tijdens de sterkteproef wordt het testmedium via de inlaatzijde tot de gespecificeerde waarde ingebracht, waarna de andere zijde wordt afgesloten. De proef is geslaagd als er geen lekkage optreedt in het klephuis en het klepdeksel.

Bij de afdichtingstest wordt het testmedium via de uitlaatzijde ingebracht en wordt het afdichtingsoppervlak aan de inlaatzijde gecontroleerd. De pakking en het vulmateriaal zijn goedgekeurd als er geen lekkage is.

3. Druktestmethode voor drukreduceerventielen

① De sterkteproef van de drukreduceerklep wordt over het algemeen na een enkele test uitgevoerd, maar kan ook na montage worden uitgevoerd. De duur van de sterkteproef is: 1 minuut voor DN < 50 mm; meer dan 2 minuten voor DN 65 ~ 150 mm; meer dan 3 minuten voor DN > 150 mm. Nadat de balg en de assemblage zijn gelast, wordt de sterkteproef uitgevoerd met lucht onder een druk van 1,5 keer de maximale druk na de drukreduceerklep.

② De afdichtingstest wordt uitgevoerd volgens het daadwerkelijke werkmedium. Bij testen met lucht of water wordt de test uitgevoerd bij 1,1 keer de nominale druk; bij testen met stoom wordt de test uitgevoerd bij de maximaal toegestane werkdruk bij de bedrijfstemperatuur. Het verschil tussen de inlaatdruk en de uitlaatdruk mag niet minder dan 0,2 MPa bedragen. De testmethode is als volgt: nadat de inlaatdruk is ingesteld, wordt de stelschroef van de klep geleidelijk bijgesteld, zodat de uitlaatdruk gevoelig en continu binnen het maximale en minimale waardebereik kan veranderen, zonder stagnatie of blokkering. Voor stoomdrukreduceerkleppen geldt dat wanneer de inlaatdruk wordt ingesteld, de afsluitklep achter de klep wordt gesloten en de uitlaatdruk de hoogste en laagste waarde bereikt. Binnen 2 minuten moet de stijging van de uitlaatdruk voldoen aan de eisen van tabel 4.176-22. Tegelijkertijd moet het volume van de leiding achter de klep voldoen aan de eisen van tabel 4.18 voor een goedgekeurde test. Voor water- en luchtdrukreduceerventielen geldt dat, wanneer de inlaatdruk is ingesteld en de uitlaatdruk nul is, het drukreduceerventiel wordt gesloten voor een afdichtingstest. Als er binnen 2 minuten geen lekkage optreedt, is het ventiel goedgekeurd.

4. Druktestmethode voor vlinderkleppen

De sterkteproef van een pneumatische vlinderklep is gelijk aan die van een afsluitklep. Voor de afdichtingsproef van een vlinderklep moet het testmedium aan de mediumstroomzijde worden ingebracht, de vlinderklep worden geopend, de andere zijde worden gesloten en de druk tot de gespecificeerde waarde worden opgevoerd. Nadat is gecontroleerd of er geen lekkage is in de pakking en andere afdichtingsonderdelen, moet de vlinderklep worden gesloten, de andere zijde worden geopend en moet worden gecontroleerd of er geen lekkage is in het afdichtingsgedeelte van de vlinderklep. De vlinderklep moet dan goedgekeurd zijn. Een vlinderklep die wordt gebruikt voor het regelen van de doorstroming hoeft niet te worden getest op afdichtingsprestaties.

5. Druktestmethode voor afsluitkleppen

① Bij het testen van de sterkte van de afsluitklep wordt het medium via één uiteinde ingebracht, de rest van het kanaal wordt afgesloten en de afsluitklep wordt vervolgens één voor één naar de volledig open werkpositie gedraaid voor de test. De klepbehuizing is goedgekeurd als er geen lekkage wordt geconstateerd.

② Tijdens de afdichtingstest moet bij een doorstroomafsluiter de druk in de holte gelijk blijven aan de druk in het kanaal. Draai de afsluiter in de gesloten stand, controleer vanaf het andere uiteinde en draai de afsluiter vervolgens 180° om de bovenstaande test te herhalen. Bij een drieweg- of vierwegafsluiter moet de druk in de holte gelijk blijven aan de druk aan één uiteinde van het kanaal. Draai de afsluiter achtereenvolgens in de gesloten stand, breng druk aan vanaf het haakse uiteinde en controleer tegelijkertijd vanaf de andere uiteinden.

Voordat de afsluitklep wordt getest, is het toegestaan ​​een laagje niet-zure, dunne smeerolie op het afdichtingsoppervlak aan te brengen. Als er binnen de voorgeschreven tijd geen lekkage of vergrote waterdruppels worden geconstateerd, is de klep goedgekeurd. De testtijd van de afsluitklep kan korter zijn, doorgaans 1 tot 3 minuten, afhankelijk van de nominale diameter.

De afsluitklep voor gas moet worden getest op luchtdichtheid bij 1,25 keer de werkdruk.

6. Druktestmethode voor membraanventielen De sterkteproef voor membraanventielen wordt uitgevoerd door medium aan één uiteinde toe te voeren, de klepschijf te openen en het andere uiteinde te sluiten. Nadat de testdruk de gespecificeerde waarde heeft bereikt, wordt gecontroleerd of er geen lekkage is in het ventielhuis en de klepdeksel. Vervolgens wordt de druk verlaagd tot de afdichtingstestdruk, de klepschijf gesloten, het andere uiteinde geopend voor inspectie en de test wordt goedgekeurd als er geen lekkage is.

7. Druktestmethode voor afsluitkleppen en smoorkleppen

Voor de sterkteproef van afsluitkleppen en smoorkleppen worden de gemonteerde kleppen doorgaans in een druktestbank geplaatst. De klepschijf wordt geopend, het medium wordt tot de voorgeschreven waarde geïnjecteerd en het klephuis en de klepdeksel worden gecontroleerd op condensvorming en lekkage. De sterkteproef kan ook op een enkel exemplaar worden uitgevoerd. De afdichtingsproef wordt alleen uitgevoerd op afsluitkleppen. Tijdens de proef staat de klepstang van de afsluitklep verticaal, wordt de klepschijf geopend en wordt het medium vanaf de onderkant van de klepschijf tot de voorgeschreven waarde ingebracht. De pakking en de afdichting worden gecontroleerd. Na het slagen voor de proef wordt de klepschijf gesloten en de andere kant geopend om te controleren op lekkage. Als zowel een sterkteproef als een afdichtingsproef moeten worden uitgevoerd, kan eerst de sterkteproef worden uitgevoerd. Vervolgens kan de druk worden verlaagd tot de voorgeschreven waarde voor de afdichtingsproef, waarbij de pakking en de afdichting worden gecontroleerd. Daarna kan de klepschijf worden gesloten en de uitlaat worden geopend om te controleren of het afdichtingsoppervlak lekt.