Verward door de verschillende soorten kleppen? De verkeerde kiezen kan betekenen dat u een perfect functionerende klep uit een pijpleiding moet verwijderen om een ​​klein, versleten afdichtingsprobleem op te lossen.

Een tweedelige kogelkraan is een veelvoorkomend kraanontwerp dat bestaat uit twee hoofddelen die aan elkaar worden geschroefd. Deze constructie sluit de kogel en de afdichtingen in, maar maakt het mogelijk om de kraan te demonteren voor reparatie door de twee delen los te schroeven.

Precies dit onderwerp kwam ter sprake in een gesprek met Budi, een inkoopmanager met wie ik in Indonesië samenwerk. Hij had een klant die gefrustreerd was omdat een klep in een cruciale irrigatieleiding begon te lekken. De klep was een goedkoop, uit één stuk bestaand model. Hoewel het probleem slechts een kleine interne afdichting betrof, hadden ze geen andere keus dan alles stil te leggen, de hele klep uit de leiding te snijden en er een nieuwe in te lijmen. Het veranderde een defect onderdeel van vijf dollar in een reparatieklus van een halve dag. Die ervaring liet hem meteen de praktische waarde van eenrepareerbare klep, wat ons direct op een discussie over het tweedelige ontwerp bracht.

Wat is het verschil tussen een kogelkraan uit één stuk en een kogelkraan uit twee stukken?

Je ziet twee kleppen die er hetzelfde uitzien, maar de ene is goedkoper dan de andere. Kiezen voor de goedkopere lijkt misschien slim, maar het kan je veel meer kosten aan arbeidskosten als deze ooit kapot gaat.

Een kogelkraan uit één stuk heeft een massief, enkelvoudig huis en is voor eenmalig gebruik; hij kan niet worden geopend voor reparatie.2-delige klepHet heeft een schroefdraad waardoor het uit elkaar gehaald kan worden, zodat je interne onderdelen zoals zittingen en afdichtingen kunt vervangen.

Het fundamentele verschil zit hem in de bruikbaarheid.ventiel uit één stukHet is gemaakt uit één stuk gegoten materiaal. De kogel en de zittingen worden via een van de uiteinden ingebracht voordat de pijpaansluiting wordt gemaakt. Dit maakt het zeer goedkoop en sterk, zonder afdichtingen in de behuizing die kunnen lekken. Maar eenmaal gebouwd, is het voor altijd afgedicht. Als een interne zitting slijt door vuil of gebruik, is de hele klep onbruikbaar.2-delige klepHet kost iets meer omdat er meer productiestappen nodig zijn. De behuizing bestaat uit twee delen die aan elkaar worden geschroefd. Hierdoor kunnen we de klep met de kogel en zittingen erin monteren. Belangrijker nog, het maakt de demontage later mogelijk. Voor elke toepassing waarbij een storing grote problemen zou veroorzaken, is de mogelijkheid om een ​​tweedelige klep te repareren de beste keuze voor de lange termijn.

Overzicht van 1-delige en 2-delige sets

Wat is een tweedelige klep?

Je hoort wel eens de term 'tweedelige klep', maar wat betekent dat in de praktijk? Als je deze fundamentele ontwerpkeuze niet begrijpt, loop je het risico een klep te kopen die niet geschikt is voor jouw behoeften.

Een tweedelige klep is simpelweg een klep waarvan het huis is opgebouwd uit twee hoofdonderdelen die met elkaar verbonden zijn, meestal door middel van een schroefdraadverbinding. Dit ontwerp biedt een goede balans tussen productiekosten en de mogelijkheid om de interne onderdelen van de klep te onderhouden.

Zie het als de industriestandaard voor een repareerbare, universele kogelkraan. Het ontwerp is een compromis. Het introduceert een potentieel lekpunt op het punt waar de twee delen van de behuizing aan elkaar worden geschroefd, iets wat een kraan uit één stuk vermijdt. Deze verbinding wordt echter beschermd door een robuuste afdichting van de behuizing en is zeer betrouwbaar. Het grote voordeel hiervan is de toegankelijkheid. Door deze verbinding los te schroeven, kunt u direct bij het binnenwerk van de kraan komen: de kogel en de twee ronde zittingen waartegen deze afdicht. Nadat de klant van Budi die frustrerende ervaring had gehad, besloot hij onze tweedelige kranen in zijn assortiment op te nemen. Hij vertelt zijn klanten dat ze voor een kleine meerprijs een soort verzekering afsluiten. Mocht er ooit een zitting defect raken, dan kunnen ze eenvoudig een nieuwe kopen.reparatiesetVoor een paar dollar kun je de klep repareren in plaats van een loodgieter te betalen om het hele systeem te vervangen.

Wat is een tweekogelkraan?

Heeft u ooit de term "tweekogelkraan" gehoord? Het gebruik van onjuiste benamingen kan leiden tot verwarring en het bestellen van de verkeerde onderdelen, met projectvertragingen en geldverspilling tot gevolg.

"Tweekogelkraan" is geen standaard term in de industrie en is meestal een verkeerde uitspraak van "tweedelige kogelkraanIn zeer specifieke gevallen kan het ook een dubbele kogelkraan betekenen, een speciale kraan met twee kogels in één behuizing voor een zeer veilige afsluiting.

Deze verwarring komt soms voor en het is belangrijk om dit te verduidelijken. In 99% van de gevallen, wanneer iemand vraagt ​​om een ​​"tweekogelkraan", bedoelt hij eentweedelige kogelkraanwaarbij we verwijzen naar de lichaamsconstructie die we hebben besproken. Er bestaat echter een veel minder gangbaar product dat een wordt genoemd.dubbele kogelklepDit is een enkel, groot klephuis dat twee aparte kogel- en zittingconstructies bevat. Dit ontwerp wordt gebruikt voor kritische toepassingen (vaak in de olie- en gasindustrie) waar een "dubbele afsluit- en ontluchtingsfunctie" vereist is. Dit betekent dat u beide kleppen kunt sluiten en vervolgens een kleine aftapkraan ertussen kunt openen om een ​​volledige, 100% lekvrije afsluiting te controleren. Voor typische PVC-toepassingen zoals sanitair en irrigatie zult u vrijwel nooit een dubbele kogelkraan tegenkomen. De term die u moet kennen is "tweedelig".

De terminologie verduidelijken

Wat zijn de drie soorten kogelkranen?

Je hebt al kennisgemaakt met eendelige en tweedelige kleppen. Maar wat als je reparaties moet uitvoeren zonder het hele systeem urenlang uit te schakelen? Daarvoor bestaat een derde type.

De drie belangrijkste typen kogelkranen, ingedeeld naar de constructie van de behuizing, zijn de eendelige, tweedelige en driedelige. Ze vertegenwoordigen een schaal van de laagste kosten en geen reparatiemogelijkheden (eendelig) tot de hoogste kosten en de gemakkelijkste onderhoudbaarheid (driedelig).

We hebben de eerste twee behandeld, dus laten we het plaatje compleet maken met het derde type. A3-delige kogelkraanDit is het meest hoogwaardige en onderhoudsvriendelijke ontwerp. Het bestaat uit een centraal gedeelte (waarin de kogel en zittingen zijn ondergebracht) en twee aparte eindkappen die met de buis verbonden zijn. Deze drie delen worden bij elkaar gehouden door lange bouten. Het bijzondere aan dit ontwerp is dat u de eindkappen aan de buis kunt laten zitten en eenvoudig het centrale gedeelte kunt losschroeven. Het centrale gedeelte klapt dan naar buiten, waardoor u volledige toegang hebt voor reparaties zonder de buis te hoeven doorzagen. Dit is van onschatbare waarde in fabrieken of commerciële omgevingen waar systeemuitval extreem kostbaar is. Het maakt het mogelijk omzo snel mogelijk onderhoudBudi biedt zijn klanten nu alle drie de types aan en helpt hen bij het maken van de juiste keuze op basis van hun budget en hoe belangrijk hun toepassing is.

Vergelijking van kogelkranen met 1, 2 en 3 onderdelen

Conclusie

Atweedelige kogelkraanHet biedt de mogelijkheid tot reparatie doordat de behuizing losgeschroefd kan worden. Het is een fantastische middenweg tussen de wegwerpventielen uit één stuk en de volledig inline, onderhoudbare ventielmodellen uit drie delen.