1. Wanneer het afsluitonderdeel losraakt, ontstaat er lekkage.
reden:
1. Een inefficiënte werking zorgt ervoor dat de sluitcomponenten vastlopen of het bovenste dode punt overschrijden, met als gevolg beschadigde en gebroken verbindingen;
2. De verbinding van het sluitstuk is zwak, los en instabiel;
3. Het materiaal van het verbindingsstuk is niet zorgvuldig gekozen en is niet bestand tegen de corrosie van het medium en de slijtage van de machine.
Onderhoudsstrategie
1. Om een goede werking te garanderen, sluit u deventielDraai het voorzichtig open zonder het bovenste dode punt te overschrijden. Draai het handwiel iets terug wanneer de klep volledig open is.
2. Er moet een aanslag aanwezig zijn bij de schroefdraadverbinding en een veilige verbinding tussen het afsluitgedeelte en de ventielstang;
3. De bevestigingsmiddelen die gebruikt worden om de onderdelen te verbindenventielDe spindel en het sluitgedeelte moeten bestand zijn tegen matige corrosie en een zekere mate van mechanische sterkte en slijtvastheid bezitten.
2. Lekkage van de verpakking (afgezien vankleplekkage,(de lekkage van de verpakking is het hoogst).
reden:
1. Onjuiste pakkingkeuze; werking van de klep bij hoge of lage temperaturen; gemiddelde corrosiebestendigheid; hoge druk- of vacuümbestendigheid; 2. Onjuiste pakkinginstallatie, inclusief gebreken zoals het vervangen van te kleine door te grote onderdelen, onvoldoende spiraalvormige aansluitingen en een te strakke bovenzijde en een te losse onderzijde;
3. Het vulmateriaal is verouderd, heeft zijn nut verloren en is niet meer flexibel.
4. De precisie van de ventielsteel is laag en er zijn gebreken zoals buiging, corrosie en slijtage.
5. De klier is niet goed aangedrukt en er zijn onvoldoende pakkingringen.
6. De pakkingbus, bouten en andere onderdelen zijn beschadigd, waardoor het onmogelijk is de pakkingbus stevig aan te drukken;
7. Inefficiënt gebruik, buitensporig geweld, enz.;
8. De pakkingbus is scheef, en de ruimte tussen de pakkingbus en de klepstang is te kort of te groot, waardoor de klepstang voortijdig slijt en de pakking beschadigd raakt.
Onderhoudsstrategie
1. Het vulmateriaal en het type vulmiddel moeten worden gekozen op basis van de bedrijfsomstandigheden;
2. Installeer de pakking correct volgens de geldende voorschriften. De verbinding moet een temperatuur van 30°C of 45°C hebben en elk pakkingstuk moet afzonderlijk worden geplaatst en aangedrukt. 3. De pakking moet worden vervangen zodra deze het einde van zijn levensduur bereikt, verouderd is of beschadigd raakt.
4. De beschadigde ventielsteel moet onmiddellijk worden vervangen zodra deze verbogen en versleten is; hij moet dan rechtgebogen en vastgezet worden.
5. De pakkingbus moet een voorspanopening van meer dan 5 mm hebben, de pakking moet met het voorgeschreven aantal slagen worden aangebracht en de pakkingbus moet gelijkmatig en symmetrisch worden vastgedraaid.
6. Beschadigde bouten, pakkingen en andere onderdelen moeten onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen;
7. Volg de bedieningsinstructies, waarbij het slagwerkwiel met normale kracht en constante snelheid wordt bediend;
8. Draai de pakkingbouten gelijkmatig en gelijkmatig vast. De ruimte tussen de pakking en de klepstang moet, indien te klein, worden vergroot of, indien te groot, worden aangepast.
3. Het afdichtingsoppervlak lekt.
reden:
1. Het afdichtingsoppervlak kan geen strakke lijn vormen en is niet vlak;
2. Het bovenste middelpunt van de verbinding tussen de klepstang en het sluitmechanisme is verkeerd uitgelijnd, beschadigd of hangt los;
3. De sluitcomponenten zijn verdraaid of uit het midden doordat de klepstang vervormd of onjuist geconstrueerd is;
4. De klep is niet gekozen in overeenstemming met de bedrijfsomstandigheden of de kwaliteit van het afdichtingsmateriaal is niet correct gekozen.
Onderhoudsstrategie
1. Kies het juiste type en materiaal van de pakking in overeenstemming met de gebruiksomgeving;
2. Zorgvuldige installatie en gestroomlijnde bediening;
3. De bouten moeten gelijkmatig en gelijkmatig worden vastgedraaid. Gebruik indien nodig een momentsleutel. De voorspanning moet voldoende zijn, niet te hoog en niet te laag. Tussen de flens en de schroefdraadaansluiting moet een voorspanningsruimte aanwezig zijn;
4. De kracht moet gelijkmatig verdeeld zijn en de pakkingconstructie moet gecentreerd zijn. Het is verboden om dubbele pakkingen te gebruiken en de pakkingen te laten overlappen;
5. Het statische afdichtingsoppervlak is bewerkt en vertoont corrosie, beschadigingen en een lage bewerkingskwaliteit. Om ervoor te zorgen dat het statische afdichtingsoppervlak aan de noodzakelijke criteria voldoet, moeten reparaties, slijpen en kleuronderzoeken worden uitgevoerd;
6. Let op de hygiëne bij het plaatsen van de pakking. Gebruik kerosine om het afdichtingsoppervlak schoon te maken en zorg ervoor dat de pakking niet op de grond valt.
Geplaatst op: 30 juni 2023